AC elektrikli arabalarda nasıl çalışır?

Aynen — elektrikli araçlarda klima (AC) sistemi hala benzinli arabalardakiyle aynı soğutma prensiplerine göre çalışır, ancak güç kaynağı ve kompresör tasarımı farklıdır. İşte EV'lerde AC'nin nasıl çalıştığına dair bir döküm:

 1. Güç Kaynağı

• İçten yanmalı motorlu (ICE) arabalarda, kompresör motorun krank milinden güç alır.

• EV'lerde kompresörün, özel bir elektrik motoru vardır ve bu motor doğrudan yüksek voltajlı akü paketinden güç alır.

 2. Elektrikli Kompresör Bileşenleri

• Dahili motor: Motorun dönmesine gerek kalmadan kompresörü çalıştırır.

• Evirici: Aküden gelen DC (doğru akım) akımını motor için AC (alternatif akım) akıma dönüştürür.

• Yağ ayırıcı: Kompresör yağını soğutucu akışkandan ayırarak verimli yağlama ve soğutma sağlar.

 3. Soğutucu Akışkan Döngüsü (ICE arabalarla aynı prensip)

1. Sıkıştırma: Elektrikli kompresör, soğutucu akışkanı gaz halinde basınçlandırır.

2. Yoğuşma: Soğutucu akışkan, dış havaya ısı vererek ve sıvı hale gelerek kondenserden geçer.

3. Genişleme: Sıvı soğutucu akışkan, basıncını ve sıcaklığını düşürerek bir genleşme valfinden geçer.

4. Buharlaşma: Soğuk soğutucu akışkan, evaporatördeki kabin havasından ısı emer ve iç mekanı soğutur.